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如何測量精密大齒輪?
來源:http://xilinqu.com/news772649.html發布時間:2022/3/2 17:48:00
1.測量精密大齒輪單體的幾何形狀誤差。
測量技術主要采用幾何分析測量方法,齒輪可以是復雜的幾何實體。在建立的測量坐標系中,根據設計的幾何參數測量齒輪的齒面幾何形狀偏差。主要采用離散坐標點測量和連續幾何軌跡點掃描。用這兩種方法測量的誤差項目是齒輪的個別幾何偏差,主要由齒形、齒向和螺距形成。
2.精密大齒輪綜合誤差測量技術。
該測量方法主要采用嚙合滾動測量方法,以齒輪為旋轉運動傳輸元件,在理論安裝中心距離下與測量齒輪嚙合滾動,測量綜合偏差。測量方法包括齒輪的單面嚙合測量,以及檢測齒輪切割線和單齒切割線的綜合偏差。
3.精密大齒輪整體誤差測量技術。
測量技術基于整體誤差理論,齒輪作為傳動功能的幾何實體,采用坐標幾何分析方法高精度測量其他個別幾何,根據嚙合順序和位置整合靜態齒輪整體誤差曲線,或根據單面嚙合綜合測量方法,采用特殊測量齒輪。
4.機械齒輪測量技術。
近年來,該技術發展迅速,將齒輪集成到加工機床上。齒輪試驗后不能拆卸,需要立即在機床上進行機械測量,并根據測量結果調整機床參數進行修復。該測量技術應用于成型牙膏加工和大齒輪牙膏加工,可有效提高生產效率,降低成本。
5.齒輪激光測量技術。
該技術是指在測量集合尺寸和形狀位置時,采用激光技術,包括激光測長系統、激光測頭系統、激光全息齒輪測量系統等。
齒輪是輪圈中有齒的機械零件,通過齒的嚙合傳遞運動和動力,其設計和制造水平直接影響工業產品的質量。
早期大齒輪沒有齒形和齒距的規格要求,所以連續旋轉的主動輪往往不能連續旋轉被動輪。為了解決這個問題,齒形發展成弧形,被動輪通過減小齒距連續旋轉,使得齒輪機構的吸水裝置非常流行。
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